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SUV热度不减 11月份27款“重磅”新车必有你爱

石瑞 向Ta提问

来源:网通社 原创 2019-12-04 07:00

今年11月开幕的广州车展对于热爱汽车的朋友来讲可谓热闹非凡,各大厂商均把重点新车安排在这个汽车盛会上。此外,还有部分车企选择将重磅车型放在车展前/后进行投放。其中,SUV依然热度不减,而在轿车产品阵营中不乏北京奔驰A级AMG、奇瑞捷豹路虎全新捷豹XEL等重磅产品。为此网通社特意为大家梳理了11月份重点新车上市盘点,不知道是否有您的菜呢?(本篇文章按车型上市时间排序)

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11月重磅新车盘点
车型级别售价(万元)上市时间
一汽奔腾 T99
中大型SUV14.99-18.9911月1日
北京现代 昂希诺电动版小型SUV17.28-19.88(补贴后)
11月4日
比亚迪 全新秦系列紧凑型车5.99-13.9911月5日
一汽马自达 新款CX-4紧凑级SUV14.88-21.5811月8日
Jeep 指挥官PHEV中型SUV30.98-32.28
梅赛德斯-奔驰 EQC57.98-62.28
林肯 飞行家中大型SUV62.88-81.8811月15
广汽传祺 全新GS4紧凑级SUV8.98-15.18
奥迪 e-tron中大型SUV69.28-82.8611月18
江淮 嘉悦A5紧凑型车8.48-11.5811月20
上汽通用别克新款昂科威中型SUV18.99-27.99
昂科旗中大型SUV29.99-37.99
上汽荣威 RX5 eMAX紧凑级SUV19.58-23.58(补贴后)11月22
上汽名爵 eHS18.98-21.98(补贴后)
长安 CS55 PLUS9.19-11.49
宝马 全新X6中大型SUV76.69-93.69
阿斯顿·马丁 DBX237.80
东风悦达起亚 全新傲跑小型SUV10.88-12.58
北京奔驰 A级AMG紧凑级车39.98-41.98
梅赛德斯-奔驰 全新GLS
大型SUV103.8-126.8
腾势品牌 腾势X
中型SUV28.98-35.78
捷途X959.99-15.0911月28
东风启辰 T60EV小型SUV13.88-15.68(补贴后)
北京奔驰 GLB SUV紧凑级SUV31.48-35.4811月29
长安欧尚 欧尚X7
7.77-11.77
奇瑞捷豹路虎 全新捷豹XEL
中型车28.98-38.06
广汽本田 皓影紧凑级SUV16.98-25.2811月30
制表:网通社 Internet Info Agency

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新车外观采用家族“光影魅学”设计理念,八边形点阵式格栅具有气势;同时该车格栅上方镀铬装饰与两侧大灯相连,配以中央全新品牌LOGO,辨识度较高。奔腾T99两侧开眼角头灯组内部加入LED光源,同时下方还嵌入竖置日间行车灯。

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车内设计主张质感与豪华感,双12寸大屏及空调触控屏的搭配,构成车舱三屏液晶的主体。同时,该车内饰还分为运动、舒适及豪华三种风格;运动版以黑色搭配,舒适版为浅色系配色,豪华版以棕色/咖色构建暖色基调,给用户提供多样选择方式。

动力方面,新车搭载一台由中国第一汽车集团有限公司生产的2.0T涡轮增压发动机,最大功率165千瓦,峰值扭矩340牛米。传动系统方面,匹配8速自动变速箱。

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昂希诺电动版外观采用分体式大灯组,狭长的日行灯与专属封闭式格栅,极具科技感。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4195*1800*1580毫米,轴距达2600毫米。

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新车内饰以灰色系为主,并辅以彩色饰条点缀,营造出简洁时尚的车内氛围。三辐式平底方向盘采用真皮包裹,中控台配备悬浮式大尺寸触控屏,搭配下方按键式换挡机构,极具科技感。配置方面,该车将根据车型不同提供主/副驾驶座椅加热、电子手刹、AUTO HOLD自动驻车系统以及7英寸仪表等。

动力方面,新车搭载大陆电子三合一集成电驱系统,集电机、逆变器及减速器于一体,最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛米。储能装置上,配备由宁德时代提供的三元锂电池组,容量达64.2kwh,能量密度为141wh/kg,最高支持70千瓦的充电功率。此外,昂希诺电动版百公里耗电量13.8kWh,NEDC综合续航500公里。

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比亚迪全新秦系列共推出6款车型。其中,燃油版售价5.99万-7.69万元,纯电动车型补贴后售价12.99万-13.99万元。动力方面,比亚迪全新秦燃油版搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率80千瓦,峰值扭矩148牛米。传动系统方面,匹配手动或CVT变速箱。

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比亚迪全新秦EV采用Dragon Face设计语言,前脸采用了与秦Pro一致的矩阵式封闭格栅,但与后者不同的是,前脸上方的贯穿式镀铬饰条被设计在了中网顶部,一直延伸到车灯上方。另外,前大灯内部结构也采用了阵列式的布局,更显高档。

比亚迪全新秦EV驱动电机最大功率100千瓦,峰值扭矩180牛米。三元锂电池容量53.1kWh,能量密度达160Wh/kg,NEDC工况续航里程421公里。

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一汽马自达新款CX-4格栅内部采用熏黑处理,同时周围镀铬饰条与两侧细长、动感的全LED前大灯相连,营造出向前俯冲的车身姿态。此外,该车横置式LED光源雾灯的设计也十分具有攻击性。配置方面,新车配有矩阵式ALH自适应LED大灯、座椅加热/记忆、BOSE音响、360°全景影像、自适应巡航、车道偏离预警、预碰撞制动系统、全新MZDCONNECT马自达悦联系统等。

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一汽马自达新款CX-4内饰运用黑/红双色搭配,并加入“勃艮第红”皮质包裹和缝线修饰。三辐式方向盘前方为炮筒仪表,且中间嵌入8英寸液晶显示屏。这款SUV中控区域具有层次感,悬浮式显示屏下方为空调出风口,配以底部贯穿镀铬饰条,更显精致。

动力方面,新车搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,前者最大功率为116千瓦,峰值扭矩为202牛米;后者最大功率为141千瓦,峰值扭矩为252牛米。在传动系统方面,新车匹配6速手自一体变速箱,部分2.5L车型还配有四驱系统。

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Jeep指挥官PHEV增配专属的硅谷银车身配色,配合19寸双色低风阻轮圈与车尾PHEV尾标,突显其插电混动车型身份。同时,还配备了感应式记忆电动尾门、标配反射片状式全LED灯组等。

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内饰方面,指挥官PHEV车型与燃油版布局保持一致,配备了8.4英寸显示屏,内置智能人机交互系统,支持苹果和安卓双手机互联、OTA升级、4G无线网络热点等功能。此外,新车还拥有胎压监测、定速巡航、无钥匙进入、泊车影像辅助等实用配置。

动力方面,Jeep指挥官PHEV搭载由2.0T发动机+双电动机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率169千瓦,峰值扭矩311牛米;双电动机最大功率分别为89千瓦与66千瓦,综合工况油耗为1.6L/100km,纯电续航里程达70km。

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奔驰EQC前脸采用横幅式全封闭格栅,两侧配备智能几何多光束LED大灯,内部辅以蓝色装饰点缀,而日间行车灯与格栅上部LED灯带相连,极具辨识度。下方保险杠造型简洁,两侧带有进气口设计,底部梯形格栅中间带有两条装饰,整体更显精致。

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新车内饰以驾驶员为中心,搭配深色调车内风格,极具质感。中控台配备悬浮式双10.25英寸显示屏,可实现多种仪表盘及主题显示功能,而钥匙型玫瑰金色出风口个性鲜明。此外,奔驰EQC还搭载新一代MBUX智能人机交互系统,并为电动相关功能进行优化。同时,全方位智能驾驶辅助系统、64色环境氛围照明系统均有配备。

动力方面,奔驰EQC搭载前后双异步电机全时四驱系统,最大功率300千瓦,峰值扭矩730牛米,百公里加速5.1秒。其三元锂电池组容量79.2千瓦时,支持最大功率超90千瓦直流快充,45分钟内可将电量从10%充至80%,NEDC工况续航里程415公里。

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飞行家车头彰显豪华感,大面积网状进气格栅中间镶嵌林肯品牌LOGO;两侧开眼角前大灯组采用LED光源,配以下方“L”造型日间行车灯,整体更具辨识度。新车下方格栅采用贯通式设计,同时两侧进气口造型,整体看上去十分运动。另外,与汽油版车型不同,插电混动版车型中间LOGO采用蓝底点缀,彰显其新能源身份。

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内饰方面,全新飞行家将提供砂岩米、曜岩黑、红咖棕共三种配色,可搭配四种装饰条。新车中控设计十分简洁,三辐式多功能方向盘采用电动调节。前方为12.3英寸全数字仪表盘,整体彰显科技感。新车中控区域带有悬浮式显示屏,屏幕下方为两个横置式空调出风口,底部钢琴烤漆黑色面板配有多媒体控制按键,操作十分便捷。此外,全新飞行家第三排座椅支持50/50比例放倒,第二排座椅支持4/2/4比例放倒。

动力方面,飞行家燃油版搭载3.0L V6双涡轮增压发动机,最大功率261千瓦,峰值扭矩553牛米,匹配10AT变速箱。混动版搭载3.0L V6双涡轮增压发动机+电动机,综合最大功率329千瓦,峰值扭矩813牛米,混动油耗为2.8L/100km。

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广汽传祺全新GS4采用传祺家族设计风格,前脸配备全新“凌云翼3.0”造型进气格栅,更加舒展。其中,该车两侧为重新设计的全LED大灯,点亮后极具科技感。新车侧面悬浮式车顶得以保留,全新样式的轮圈,更显运动。

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新车内饰采用双色搭配,营造出年轻时尚的车内氛围。中控台嵌入两块12.3英寸显示屏,极具科技感。同时搭载了最新的ADiGO智驾互联生态系统,内置与腾讯共同打造的车机版微信,提升使用便利性。此外,这款SUV还配有手机无线充电、可开启式全景天窗等实用功能。

动力方面,广汽传祺全新GS4搭载1.5T高功率发动机,最大功率124千瓦,峰值扭矩265牛米,传动系统匹配爱信6AT变速箱。

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奥迪e-tron采用奥迪最新家族式设计语言,外观兼顾了运动感与豪华感。前脸采用多边形大嘴进气格栅,大灯造型经过重新设计,极具辨识度。前进气格栅大部分区域是封闭状态,当车辆内部需要散热的时候,中央的格栅就会自动打开。

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在内饰方面,奥迪e-tron配备有全液晶仪表盘,以及最新的MMI触摸响应操作系统,其提供有10.1英寸和8.6英寸两块屏幕。四辐式方向盘样式比较新颖,并搭配多功能按键,使得操作更加便捷。

动力方面,奥迪e-tron搭载两台电机,增压模式下最大功率300千瓦,峰值扭矩为664牛米,百公里加速为5.7秒。电池组方面,该车配备95千瓦时锂离子电池,NEDC续航里程达470km。另外,奥迪e-tron标配渐进式转向系统及电子底盘平台控制的前后五连杆悬架。

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文章标签: SUV 轿车 新能源 奔驰 奥迪 责任编辑:赵淳
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